Dr. Péter Tamás

Végzettség, Fokozat

• Okleveles mérnök BME 164/1972.

• Műszaki Matematika Doktor 2287/1978.

• Műszaki Tudomány Kandidátusa 16940/1998.(Ph.D), 757-PhD

• Habilitált Doktor EHB/1/20130122

Beosztás

• 2012 - Kutatóprofesszor, Kutatási főirány vezető, Járműipari Kutató Központ

• 2004 - 2012 Tanszékvezető helyettes

• 2000 - Egyetemi docens

Elérhetőség

• H-1111 Budapest Stoczek u.2. St. ép. 111.

• Tel: (36)-1-463-3656

• email:Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Születési hely, idő

Kaposvár, 1948. 01. 25

Nyelvtudás

francia, angol

Munkahelyek és beosztás

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (1972-)

Kutatási területek

Matematikai modellezés. Computer algebrai módszerek. Nagyméretű nemlineáris közúti hálózatok modellezése, analízise és optimális irányítása. Sztochasztikus nemlineáris járműdinamikai rendszerek modellezése és optimálása. Logisztikai modellek kutatása, gráfelmélet módszerek és alkalmazásaik.

Tagságok

• 2012- Magyar Tudományos Akadémia Köztestületi tagja. A Közlekedéstudományi Bitottság tagja. /Köztestületi azonosító: 18880

• 2012- IFAC Technical Committee on Intelligent Autonomous Vehicles TC 7.5.

• 2009- BME Baross Gábor Közlekedéstudományok Doktori Iskola törzstagja.

• 2003- Magyar Mérnökakadémia választott tagja.

• 1983-1990 és 1994-1995. A BME Matematikai Tanszékcsoport Tudományos Tanácsának tagja.

• 1980- Gesellschaft für Angewandte Mathematik und Mechanik-(GAMM) nemzetközi tudományos társulat tagja.

Szakmai folyóirat szerkesztőségek

• 2012- Periodica Polytechnica Transportation Engineering (BME), Főszerkeztője

• 1998- Periodica Polytechnica Transportation Engineering (BME), Executive Editor Board tagja

• 1997-2001 Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Repüléstudományi Közlemények rovatvezetője

• 1997-2001 Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Repüléstudományi Közlemények Lektori Bizottság felkért tagja

Szakmai konferenciák

• „Innováció és fenntartható felszíni közlekedés" IFFK-Konferenciasoroza. Elnök. (Budapest. 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013,2014.)

• „Innovation and Sustainable Surface Transport" Conference /Hungarian-Korean Technical Cooperation Center Foundation/ 2011. Budapest, Organizing committee.

• „Mathematical Problems in Engineering and Aerospace Sciences", ICNPAA International Conference 2006. Budapest. Local Organizing committee.

• „Conférence Internationale Francophone d'Automatique" CIFA'06., en 2006. Bordeaux. Szervezőbizottság meghívott tagja.

• „Avences in Automotive Control" IFAC Konferencia 2004. Salerno. Szervező bizottságában Magyarországot képviselte.

• „3rd International Conference on Global Reserch an Educatio in Intelligent Systems", Interacademia. 2004. Budapest. Executive Committee and Local Organizing Committee.

• "Euroconform Complex Retraining of Specialists in Road Transport Conference". 2001. Budapest. A konferencia szervezőbizottságának elnöke.

• "Upgrading the Hungarian Higher Education in Intelligent System in Control and Measurments Conference", 1999. Budapest. A konferencia titkára.

• „Second International Mathematical Mini Conference" (USA-beli, kanadai és távol keleti kiemelkedő kutatók részvételével). 1988. aug. 9-11. Budapest. A konferencia általános szervezője és a matematikai modellezési szekció elnöke.

Fontosabb Projektek

• 2012-2014. TÁMOP-4.2.2.C-11/1/KONV-2012-0012. Smarter Transport - Projekt keretében az: „Infokommunikációs technikák fejlesztése, a nagyméretű közúti hálózatok közlekedési folyamatainak komplex modellezéséhez a valós közlekedési folyamatok vizsgálatára és optimális irányítására" P2-1. Kutatás témavezetője.

• 2009- BME Kutatóegyetemi Programjában „A közúti közlekedési hálózatok intelligens irányítása" - témavezetője.• 2006-2009. Distributed and Redundant Electromechanical Steering System (DRESS), (6^th Framework Programme. FP6 Thematic Priority 1.4 – Aeronautics and Space. Call identifier: FP6-2005-Aero-3. Specific Targeted Research Project). EC Contract N° : AST5-CT2006-030841 [Messier-Bugatti, Saab AB (publ), Saab Avitronics, AIRBUS UK, Messier-Dowty, INSA Toulouse, Université catholique de Louvain, Universitatea din Craiova, Université de Haute Alsace, Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésautomatikai Tanszék, TTTech Computertechnik AG, EQUIP’AERO TECHNIQUE "Société par Actions Simplifiée", Stridsberg Powertrain AB, Institute of Aviation Warsaw.] (Local co-ordinator)• 2005-2008. BME Elektronikus Jármű és Járműirányítási Tudásközpont (EJJT) (Local co-ordinator)• 2005-2007. Leonardo Da Vinci Project I/05/B/F/PP-154181.2005 “Energy Conversion Systems and their Environmental Impact” /Partnerek: I, Fr, Tr, Ro és H: BME, Közlekedésautomatikai.Tsz./ (Local co-ordinator)• 2004. “Modern szabályozás-elmélet, lágy informatikai módszerek alkalmazása a gépjármű és közlekedési rendszerek kutatásában” BME- Eredményes kutatói közösségek fejlesztése pályázat (Co-ordinator)• 2004. „Nemzetközi mércével mért modern PAMM - kutató központ kialakítása a BME Z. 401. szobájában”. /Eredményes kutatói közösségek infrastruktúrájának fejlesztése BME Pályázat./ (Co-ordinator)• 2003-2005. "Intelligens közúti közlekedési és járműrendszerek modern, rendszer- és irányításelméleti kutatásai" Oktatási Minisztérium: Alkalmazott kutatás-fejlesztés pályázat. (Co-ordinator)

• 2003-2005. a "Lineáris paraméterváltozós rendszerek modellezése és átkonfigurálható irányítása"- tudományos kutatási programban. OTKA T 043111-pályázat. (Tanszéki témafelelős)

• 2003-2004 "A közúti közlekedés területén működő kis- és középvállalkozások EU- versenyképességének szakmai növelése" (Széles körű strukturált továbbképzés, a modern közúti járművek és közúti közlekedési rendszerek területén) Magyar Mérnökakadémia SZVP-2003-4-03-09-10 GKM pályázat. (Co-ordinator)

• 2002-2003. „Modern közúti irányításelméleti és közlekedési rendszerek laboratórium kialakítása" BME- Eredményes kutatói közösségek infrastruktúrájának fejlesztése pályázat. (Co-ordinator)• 1999-2002. TEMPUS S_JEP-14191 99 "Euroconform Complex Retraining of Specialists in Road Transport"(Co-ordinator)• 1997-2001. TEMPUS_JEP-12555-97 "Upgrading the Hungarian Higher Education in Intelligent System in Control and Measurments" (Local co-ordinator)• 1994-96. 3313-HU World Bank Loan Agr. Higher Education Development Program. Project No. 0674, „Modern computer-mathematics for engineers" (Co-ordinator)

Díjak

• 2008. Pro Progressio Alapítvány az Egyetemi Oktatásért Kutatásért Elismerő Oklevél

• 2002-2005.Széchenyi Professzori Ösztöndíj

• 1987. Kiváló Munkáért kitüntető jelvény, Magyar Népköztársaság Minisztertanácsa

• 1982. Művelődésügyi miniszteri dicséret

• 1972. Kiváló Szakmai-Tanulmányi Munkáért Emlékérem

Oktatási tevékenység

• Számítástechnika I.-II.(BSc.)

• Járműforgalmi rendszerek modellezése és irányítása (MSc.)

• Alkalmazott matematika (Szakmérnöki tárgy.)

• Matematikai Módszerek I.-II. (PhD.)

• Vendégprofesszor 2002-2012. Fr. Université de Haute Alsace, Modelisation et Identification en Automatique et Mécanique. Doktori Iskola.

Oktatási együttműködések

• 2011- Socrates/Erasmus Agreement, Master & PhD students. University of Salerno, Dept. of Mechanical Engineering. 84084 Fisciano (SA) -Italy: Università degli Studi di Salerno - I SALERNO01, Prof. Ivan Arsie, PhD; Budapest University of Technology and Economics - HU BUDAPES02, Prof. Péter Tamás

• 2004. EXCHANGE AGREEMENT: between the Budapest University of Technology and Economies (BME) and the University of Haute Alsace (UHA), Mulhouse (Fr.): - the set of corporate PhD research areas; - supervising of PhD students; - regular exchanges of PhD students, trainees and teaching staff; - the organisation of joint lectures and seminars; The co-coordinators are : -for the UHA : Deputy: Prof. Gerard L. GISSINGER -for the BME: Deputy: Prof. Tamas PETER 03.06.2004

• 2003. novemberében: Habilitációs bizottságba történt meghívásnak tett eleget Fr. Université de Haute Alsace-on a Modélisation et Identification en Automatique et Mécanique ESSAIM/MIAMI,-on.

• 1988-tól szakmai kontaktust alakít ki a Genti Egyetem Laboratorium voor Vervoertechniek vezető professzoraival.

• 1987-től a matematikai modellezés terén közvetlen szerződéses kapcsolatot hoz létre a BME és a kanadai Québec-i Állami Egyetem között. Eredményességére tekintettel a két egyetem rektora a szerződést 2002-ben korlátlan időre meghosszabbította.

Néhány sikeres ipari kutatási megbízás

• Paksi Reaktorvédelmi Rekonstrukciós Program, Paksi Atomerőmű/MTA SZTAKI: A védelmi rendszert leíró szinoptikus diagramok számítógépes feldolgozása, amelyek lehetővé teszik az adatbázisban kódolt információ kinyerését és megjelenítését. Pl. A bonyolult komplett védelmi rendszerből tetszőlegesen megadott inputok és outputok által definiált (körülhatárolt) részrendszerek kivágását hibatesztelések céljára. /A matematikai algoritmusok és a komplett szoftverek elkészítése1998./

• AUDI MOTOR gyár logisztikai rendszerének KONTROLLJA és számítógépes szimulációja. A kifejlesztett szoftver, MARKOV- modellre épülő sztochasztikus szimulációt hajt végre és a valós idejű szimulációnál, 1000-szer gyorsabb futást biztosít. A grafikus felület megjelentetése mellett komplex folyamatszabályozást és statisztikai analízist hajt végre. Ennek alapján lett áttervezve az eredetileg bevezetésre szánt logisztikai rendszert, amely egyértelműen torlódásokhoz vezetett volna. /A matematikai modell és a komplett szoftver elkészítése1999./

Publikációk

Publikációs Lista

Néhány fontosabb hivatkozás

Int. J. Heavy Vehicle Systems, Vol. 24, No. 2, 2017

Int. J. Heavy Vehicle Systems, Vol. 27, Nos. 1/2, 2020