Korszerű autóipari termékek és fejlesztési módszerek (BMEKOKA8602)
Tartalom
A tantárgy célja
A tárgy célja a korszerű autóipari termékek, valamint e termékek modern fejlesztési eszközei és metodikái bemutatása. A hallgatók megismerkedhetnek a fontosabb vezetést segítő és nagy megbízhatóságú autóipari rendszerekkel, elektronikus és elektromechanikus kiegészítő berendezésekkel, információs és egyéb elektronikus eszközökkel. Megismerhetik a termékfejlesztés korszerű eljárásait, az autóipari biztonságkritikus rendszerek fejlesztésének módszereit, a kapcsolódó szerepköröket és elvárásokat.
A tantárgy leírása
- Korszerű autóipari termékek és fejlesztési módszerek bemutatása.
- Vezetést segítő és nagy megbízhatóságú autóipari rendszerek:
- aktív és passzív biztonsági rendszerek,
- videó alapú vezetés segítő rendszerek,
- radar alapú vezetés segítő rendszerek,
- ultrahang alapú parkolási manőver és vezetés segítő rendszerek.
- Elektronikus és elektromechanikus kiegészítő eszközök az autóiparban:
- különböző villamos motorok felhasználása több autóipari területen,
- energia menedzsment és átalakító berendezések.
- Információs és egyéb elektronikus eszközök: műszer egységek, és a vezetőt informáló vizuális eszközök.
- Termékfejlesztési módszerek az autóiparban: általános termékfejlesztés „PE” az autóiparban, minőségbiztosítás és ehhez kapcsolódó módszerek és eszközök, autóipari biztonságkritikus rendszerek fejlesztésének módszerei és ajánlások.
- Hogyan töltsünk be fontos szerepköröket az autóipari fejlesztésben: a fejlesztőmérnökkel kapcsolatos általános elvárások, a projektvezetővel kapcsolatos általános elvárások.
Aktualitások
- A tárgy adminisztrációja és az aktuális információk a tárgy Moodle oktatási portálján találhatók meg.
Előadások
Az előadások nyelve magyar, de az előadások során bemutatott előadásfóliák nyelve (ennek megfelelően az előadások címe is) tipikusan angol. Az előadások tematikáját az alábbi táblázat mutatja be:
| Előadás címe |
| Introduction and information about the expectations on this subject |
| Usage of different electric motors in various automotive fields |
| MEMS (MicroElectroMechanical Systems) in vehicles |
| Energy management |
| Electric power steering |
| Electric car |
| Video-based driver assistance systems |
| Radar-based driver assistance systems |
| Ultrasound-based driver and parking manoeuvre assistance systems |
| Autonomous car |
| EMC focused circuit design for car multimedia applications |
| Methods and recommendations for the development of safety-critical automotive systems |
| Project management |
Oktatási portál
A tárgy oktatási anyagai, számonkérései és hirdetményei az oktatási portálon a tárgy kurzus oldalán érhetők el regisztráció és bejelentkezés után. A regisztráció automatikusan megtörténik a NEPTUN-ban felvett tárgyak esetén (problémák esetén keressék a Moodle adminisztrátort). A regisztrációs adatok a NEPTUN-ból kerülnek át, így az értesítéseket tartalmazó emailek címe is, ezért kérjük győződjenek meg arról, hogy NEPTUN-ban élő és rendszeresen olvasott email fiók címét adják meg!
A számonkérések teljesítése csak az elektronikus kurzus oldal segítségével lehetséges, ezért a portál használata feltétele a tárgy sikeres teljesítésének.
Követelményrendszer
A félév során a hallgatók két zárthelyi dolgozatot írnak, ezek egy alkalommal, a pótlási héten javíthatók, illetve pótolhatók (ezen alkalommal akár mindkét zárthelyi pótlására lehetőség van). A legalább elégséges félévközi jegy megszerzésének feltétele: a két zárthelyi dolgozat legalább elégséges eredménye, azaz mindkét zárthelyin a zárthelyi max. pontszám legalább 50%-át el kell érni. A félévközi jegy a zárthelyik összesített pontszáma alapján kerül kiszámításra az alábbi táblázat szerint:
| Összpontszám | Félévközi jegy |
| < 50%: | elégtelen (1) |
| ≥ 50%: | elégséges (2) |
| ≥ 62,5%: | közepes (3) |
| ≥ 75%: | jó (4) |
| ≥ 87,5%: | jeles (5) |
A konkrét ponthatárokat a zárthelyik pontértékéből (például 1. ZH: 6 témakör × 6 feladat = 36 pont, 2. ZH: 6 témakör × 6 feladat = 36 pont → összpontszám: 72 pont) a fenti százalékok alapján a példában következőképpen határozzuk meg:
| Összpontszám | Félévközi jegy |
| < 36 pont: | elégtelen (1) |
| ≥ 36 pont: | elégséges (2) |
| ≥ 45 pont: | közepes (3) |
| ≥ 54 pont: | jó (4) |
| ≥ 63 pont: | jeles (5) |
Segédanyagok
A Bosch munkatársai készítettek a felkészüléshez egy oktatási segédanyagot, amely PDF formátumban a tárgy elektronikus kurzus oldaláról a következő hivatkozással érhető el. (Felhívjuk a figyelmet, hogy a jegyzet csak a kurzusba való regisztráció és az oktatási portálra való bejelentkezés után látszik.)
Zárthelyik
A tárgyból a félév során két zárthelyi dolgozatot kell írni, amelyeket a tárgy elektronikus oktatási portáljára belépve kell kitölteni. Bár a számonkérés elektronikus rendszerben történik, a zárthelyiket adott időben, tanteremben kell teljesíteni.
A zárthelyik bármelyikét (akár mindkettőt) lehet pótolni vagy javítani (javítás esetén az eredeti zárthelyi eredmény elvész). Csak egy pótlási alkalom van tehát a pótlási héten, de azon akár egymás után mindkét zárthelyit lehet pótolni.
A számonkérések eredményei
A számonkérések eredményei az oktatási portálon tekinthetők meg. Az "Ellenőrzés" linkre kattintva a pontszám és annak százalékos megfelelője mellett a kérdésekre adott válaszok részletesen láthatók. 50% felett sikeres a zárthelyi.
Félévközi eredmények
A félévközi jegyek a NEPTUN rendszerben kerülnek rögzítésre és kihirdetésre. Az értékelés előzetesen felkerül az oktatási portálon a Pontozói táblázatba is. Ezt a portálon a baloldali oszlopban a "Pontok" tételre kattintva nézhetik meg (Felhasználói jelentés).